Сначала на месте Хустского замка было деревянное укрепление. Впоследствии по приказу венгерских королей твердыню перестроили и сделали каменной. Эта реконструкция заняла целый век с 1090 по 1191 годы. Сегодня остатки крепости едва просматриваются сквозь деревья. В средние века Хустский замок был известен как неприступная твердыня.
Во время татаро-монгольского нашествия в 1242 году замок был разрушен, но вскоре его полностью восстановили. Главным предназначением крепости был контроль соляных караванов по Тисе. В конце XIV века владелец замка Иоанн Перени говорил своему сыну “Соль без Хуста, а Хуст без соли ничего не стоят”.
После 1526 г. Хустская крепость стала частью Трансильванского княжества. Владельцем замка стал Янош Заполяи, часть венгерского дворянства провозгласила королем Венгрии. С этого времени Хустский замок стал ареной войн между Трансильванским княжеством и Габсбургами.
В 1556 году замок осадила армия Эндре Батори. Защитников крепости было всего 800 человек, которые в ходе длительной осады страдали от нехватки продуктов и вскоре начали умирать от цинги. 20 января 1557 года гарнизон замка капитулировал. На тот момент в живых осталось всего 12 защитников замка.
В 1577 году замок тщательно реконструировали. Итак, когда в 1660 году турецкие войска вошли в Мараморошчину, янычары не решились брать Хустскую твердыню, а отправили в нее делегацию, в составе которой был путешественник и автор многотомной “Книги путешествий” Эвлия Челеби. Он сравнил Хустский замок с крепостью Искандер, потому что высота ее башен достигала небес.
В 1709 году в крепости состоялся всетрансильванский сейм сторонников князя Ференца II Ракоци. В ходе восстания куруцев 1703–1711 годов крепость сильно пострадала и постепенно начала терять свою стратегическую роль. 3 июля 1766 года молния попала в пороховое хранилище крепости. Взрыв нанес замку существенный вред, и королевский гарнизон его покинул. Крепость с этого времени не восстанавливается и постепенно разрушается. Из камней замка построено несколько учреждений в Хусте, а также католический костёл. В костел также перенесли колокол и башенные куранты крепости.
Не стоит испытывать на крепость своих четырехколесных друзей, пытаясь добраться до вершины замковой горы. Уезжая крутым серпантином, который окутывает гору, примерно на полпути к руинам замка, возле кладбища, есть место, где можно оставить машину, чтобы продолжить путешествие пешком. По легенде, на этом месте когда-то стояла сторожевая башня, из которой в замок вел подземный ход.